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2011年11月10日
林道仕様オープンカー
「【東京モーターショー11】ダイハツ、樹脂ボディで様々な仕様に変更可能なD-Xを出展」(Response)
12月3日から、久しぶりの「東京での」モーターショーですが、
出品されるクルマで、気になるのがこれ。
・コンパクト
・2気筒
・林道も走れそう
・当然オープン
なんて、私の希望にジャストフィット。(笑)
フェンダー上のカバーは、減衰力を変えやすいように?
それとも、サスの交換を容易にするため?
樹脂のモールは、藪を走っても擦り傷が気にならないな。
山中の夜間走行の為に、ラリー車みたいな補助灯をつけると格好良さそう。
側方を照らすライトも欲しいな。
煌々と回りを照らしながら、山ん中走るのだ。
などと、色々夢想してしまうモデルです。
投稿者 aw@bitlog : 2011年11月10日 11:05
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コメント
えっ、カッコいいじゃん
まぁ2シーターだと検討は無理なんだけど、このコンセプトとデザインを生かして
SX4の対抗車や新しい個性派コンパクト欲しいなぁ
邪道な意見とは思いますが本音です
でもカッコイイ、ホンダが出すべきクルマのように思うが・・・
今のホンダには未来はないような気がする昨今です
ディーラさんとの仲はいいんだけどなぁ、買うに値するクルマがなければどうしようもないですねぇ
あと1年9ヶ月がひとつのリミットなんですけどね・・・
投稿者 しんさん : 2011年11月10日 11:51
なかなか悪くないですよね。
ショーモデルなんで、ちょっと大げさではあるけれど。
樹脂パネルでバリエーション展開ってあるけど、+2なら4人乗りクーペもありかも。
コンパクトなファンビークル欲しいですね。
ホンダは、新型ビートを出すんでしょうか?
それが一つの試金石かな。
投稿者 aw : 2011年11月10日 14:15
やっぱり気になりますか!(^_^ゞ
ちょっとバギーっぽい感覚もありますね、「D-X」ダート・クロスカントリーならよりgoodです。
つまらないエコカーから遊べるエコカーがそろそろ出てきても良いですね。
投稿者 路渡カッパ : 2011年11月10日 23:14
さらに、希望を言えば、電気自動車だと、自然の音を聞けるのでいいですね。
モーターの小さなうなり音のみで、林道をゆくりと走ると、じっくりと自然を堪能出来ると思います。
電池の性能が上がったら、是非とも実現して欲しいです。
投稿者 aw : 2011年11月11日 07:06