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2011年11月08日
クモをつかむような話
「蜘蛛が原因で MAZDA 6 6万5千台をリコール 」(MAZDA FAN)
いささか旧聞なるニュースですが、
「ある種類の蜘蛛(“yellow sac spider” という種類がとりあえずあげられていますが、その他の種類は不明です)は、ガソリン・タンクにつながる蒸発キャニスターの通気ラインに蜘蛛の巣を張る事があり、結果としてガソリンタンク内への通気不良を引き起こす可能性があるそうです。」
って事だそうで、つまり、クモが原因で、ガソリンの流れを悪くしたらしいです。
思い出すのが、BAJAの不具合を書いた「BAJA blueのエンジン不調を探る」です。
クモではありませんが、小さな虫が、やはり通気不良の原因になっていました。
虫による不具合ってーのは、意外に多いかもしれないですね。
投稿者 aw@bitlog : 2011年11月08日 09:00
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コメント
マツダ車だけ? 蜘蛛に好かれてもなぁ〜(^_^ゞ
エンジンルームにごきぶりホイホイを標準装備したらどうだろう?
私のXL、スポークにクモの巣がはってましたけど・・・(+_+)
投稿者 路渡カッパ : 2011年11月08日 15:23
クモもズームズームが好きなんんだ、って話もありますね。
アテンザの形状や構造が好まれたのかも。
オフ会で煤払いしましょう。(笑)
投稿者 aw : 2011年11月08日 16:50
こういう事でリコールが発生するってのは妥当なのでしょうか?
蜘蛛をマツダが作ったわけでないし、マツダの責任ではないような気がするのですが・・・。
ボクのTLはバッテリーケースが蜘蛛の棲家になってます…
追い出しても追い出しても…家賃払え!と言いたいぐらい。。
投稿者 サカテツ : 2011年11月08日 20:08
日本だったらやっていないかも。(^_^;
ただ、通気不良の結果が悪かったみたいですよ。
最悪、タンクにクラックが入るとかで。
たぶん、そこら辺じゃないですかね。
電気好きな蜘蛛なんですかね?
益虫だし、害がなければそのまま飼うってのも一興ですね。
投稿者 aw : 2011年11月08日 21:38
まぁそれだけ「リコール不安」が根強いんでしょうね、今年は!
閑話休題
一時期局所的に騒いだエアフィルター類の件
エアコンフィルターにエアフィルターって、放射能吸ってるとか吸ってないとか?
福島ナンバーに限らず、当地を走ったクルマはどうだとか・・・関東もどうだかとか
風評は根絶すべきですが、真偽が知りたいものです。
隠蔽なのか?事実極少で問題なしなのか?
とはいえ、ウチの周りだってどうだかねぇ?側溝に雨樋下等々、放射能天国状態かも?
わかんない、わかんない・・・バァ?状態ですね
投稿者 しんさん : 2011年11月09日 11:43
この蜘蛛は Zoom Zoom する車だけが好きな訳じゃなかったみたいですね♪
ホンダでも2008〜2009年モデルにあったみたいですよ。
http://response.jp/article/2011/03/11/153048.html
ホンダの場合は特に燃料タンクの漏れや火災などの報告が
なかったのでリコールはしなかったとのことです。
あ〜〜、私の場合はトリッカーのバイクカバーを外すのが恐いです!!
ウチと隣家の間というか隙間に保管してるんですが、
野良猫の通り道か憩いの場らしくて、匂いのキッツーイ物体が
落ちてたりします。
毎日乗れば良いんでしょうけどね・・・(泣)
投稿者 KOMEI : 2011年11月09日 11:59
>しんさん
エアコンフィルターに吸着する可能性はあると思いますけど、
藁や落葉で騒いでいるのは、放射性物質を含んだ水で濃縮ししているからなので、フィルターも濃縮する環境にないと、線量も高くはないと思います。
そもそも、内循環で使ってるでしょうし。
エアフィルターの場合は、多少高線量な可能性もありそうですね。
ただし、放射線源は常に浮遊している訳ではないので、これも蓄積する可能性は低くないですか?
仮に、放射線源が入り込んだとしても、遮蔽物があるので、放射線が直接人体に届くことは少ないでしょうし、常にクルマに乗っている訳ではないので、被爆の可能性は低くないでしょうか。
>KOMEIさん
やはり、蜘蛛が入り込むことではなくて、
通気不良の結果が問題になったみたいですね。
私も、車体カバーで、クルマやバイクを雨からしのいでいた時期は、時々“お客様”がお見えになりました。
炎天下のクルマのカバーの内側は、結構な灼熱地獄のようで、色んな虫が干物になっていました。
ロドの幌は、ネコには具合がいいらしくて、時々乗られましたけど、不思議なことに、オシッコは他でしてました。(笑)
投稿者 aw : 2011年11月09日 13:45