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2010年11月09日
はみ出し禁止
カッパ２号、ロドの２度目の車検が近づいてきました。
で、以前、オイル交換したショップで、前輪のはみ出しが微妙なので、車検は通らないかも、っていわれていたので、念のために、ディーラーに持ち込んで見てもらいました。
整備士さんが出てきて、真上から「ガン見」。
１分くらいの沈黙の後、
「うーん・・・難しいですね」。
今までオッケーだったのに。
最近、厳しくなっているそうで、簡易のホイールアーチモールもダメだとか。
今付けているCE28Nは、オフセットの関係で、純正に較べて7ミリ外に出ます。
微妙ですね。たった７ミリで、はみ出しの判定です。
フロントフェンダー緩めて、少し外に出すなんて考えは、甘いっすかね？
ってことは、純正ホイールに履き替えるしかありません。
またまた予想外の出費か・・・トホホ。
時々、16と17を履き替えて楽しみましょうか。
でも、そんな頑張りはないし・・・。
いつものタイヤ通販で物色してますが、
イマイチ腑に落ちません。
投稿者 aw@bitlog : 2010年11月09日 15:46
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コメント
よ〜するに、なにもかもデフォルト状態でないと車検は通さないってこと？
陸運局のお達しなんですかね？
投稿者 Nylaicanai : 2010年11月09日 17:56
ホイール交換するなら、純正タイヤが摩耗しきる前にやって、車検時には、付け替えるのが賢いですね。
投稿者 aw : 2010年11月09日 18:10
厳しいな、でも７ミリ出ちゃ無理かも・・・
いっそエンケイ製の軽量アルミホイール、245/45R16サイズ、オーバーフェンダーにした「スーパー20」仕様にしようぜぃ！
投稿者 路渡カッパ : 2010年11月09日 18:36
リヤは兎も角、フロントは、７ミリは微妙です。
左のみがNGだそうで、それくらいに微妙。
スーパー20かっこいいですね。
コスワースエンジンでしたっけ？
かなりパワーアップしていそうですね。
投稿者 aw : 2010年11月09日 19:08
きびしい現実が待っていましたね
ワタシの場合（audi)ははみ出しではないですが、MOMOのアルミホイールにJWL刻印がないので
（ドイツのtuvやヨーロッパ規格はバリバリ認可品なのですが）
ディーラで車検不可のお達しで、わざわざ初夏に古いスタッドレス付ホイールに履き換えて通してますとさ・・・
フロントウィンド左上部に吸盤で貼りつけてる小さいミラーも必ず外されますし
テールランプの光らない部分に貼った、小指の先ぐらいのステッカーも剥がされます。
保安基準適応外およびグレーゾーンは厳しさを増してますね
投稿者 しんさん : 2010年11月10日 08:11
新しく変更した所が問われるなら、まだわかるんですが、
今まで認可していたものが、出来なくなるってのが納得いかないところです。
試しに、自分で持ち込んでみようかな。
なんか、言いなりで、車検制度に振り回されるのも癪だし。
投稿者 aw : 2010年11月10日 08:45