bitlog

わたしもやられました。
即死です。
このラインは、イタリアならではかな。

こりゃ、ﾏｲｯﾀ！デザインスケッチがそのまま動き出すって感じかな・・・
魅力ｱﾘｱﾘ、ヨダレがでますな。ちょっとトマトに見えるからかな(^_^ゞ

>Nylaicanaiさん、路渡カッパさん

でしょ。
やられますわね、これには。

わたしゃ、モニターの写真を前にしてため息付いてます。
普通のカッコいいクルマがグラドルだとしたら、
こりゃ、モニカ・ベルリッチです。
相手にならんですね。

これ、生産車になるんですよね。
いくらなんだろ。
こんなのがガレージにあったら、１日中飽きずに眺めていますよ。

ご無沙汰しています。
この造形は、破綻したところがどこにも無いですね。
美しいと思います。
ちなみに、この写真の撮影場所は、ピニンファリーナの前庭ですね。

ありゃ、これはカッコよろしいなぁ。
アルファの盾形グリルがよりいっそうカッコ良い。
ヘッドランプがこのままでは市販車厳しそうだけど、是非このままで願いたい。
買わないけど（買えない・・が正しいか）、こういうクルマが存在したらうれしい。
アルファＧＴもいいと思ったが、官能的なというのはこういうことかと自覚した。
やっぱりヨーロッパはすごいなぁ

>hannibalさん

そうなんです。
完璧に破綻が無いんです。
恐ろしく完璧なのに、新しさも感じる。
こんなデザインがあるんですね。

＞しんさん

アルファのグリルって、結構処理が難しいとも思うんですが、
うまく弄って、継続しつつ新しさを加えていますね。
実に見所が多いです。
やっぱり、ピニファリーナは凄いです。

Sexy!!

このままでは絶対に商品化出来ないだろう、ワンオフの
ショーピースとはいえ、これは「完璧」。

やっぱり、Pininfarinaって、クルマのエッチさ＝生命感を
世界一解ってる会社なんだねぇ。

どうしてもパーティションは入りますね。
グルルは、なんとかこのイメージを守って欲しいなぁ。
ヘッドライトの位置はむずかしいか？
リアのほうが、イメージを壊さず現実化しやすいか？
不詳私だったら、ああして、こうして、こんなことしちゃうなぁ。
などと、つい妄想に走らせるデザインですね。