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お得意様と言っても、長く一緒に開発を進めてきた人ばかりなので、
仲間のような感覚で接して頂けました。
外注として参画した身としては、非常にありがたいですし、
また、いっしょに仕事が出来ればいいなと思います。

この忘年会の後は、お馴染の某世田谷BALで、昔の飲み仲間と合流しました。
ああ、やっぱりこのご近所感覚は落ち着きます。
この忙しい時期に、都合を着けていただいた、
某Ｎ氏と奥様、某Ｈ氏、某Ｃちゃんありがとうございました。
帰り際には、マスターのＴ氏から「ミートローフ」のお土産を頂きました。
もちろん、私のブログ記事に絡めての事です。
これは、有り難い！
これを分析すれば、自家製ミートローフのレベルが飛躍的にアップするというものです。

翌日は、暫く下道を堪能しようかと思ったものの、渋滞にへこたれて程なく高速の人となりました。
なので、特にトピックもなし。
相変わらず、高速に乗ると眠くなります。
シートヒーターは、ポカポカと暖いし、余計に眠りを助長しますね。
そんなわけで、もう頻繁にサービスエリアに入ります。
全然進まないし。(^_^;)
で、入った日本坂PAの改修されたばかりのトイレは、きれいにデザインされていました。

最近は、SAPAのトイレもきれいになりましたしたが、
しっかりとトータルにコーディネートされているものは少ないです。
ここは、建物、サイン計画、トイレのドアから洗面台まですべてがしっかりと統一されてデザインされています。
トイレも当然のウォシュレット完備。
日本坂PAは、上りもトイレ環境に力を入れているそうで。
大きくて立派なサービスエリアもいいですが、
混みあうサービスエリアよりも、落ち着ける小奇麗なパーキングエリアを選ぶのは悪くないと思います。

日本坂PAの道路情報パネルです。
このインターフェースデザインもなかなか洗練されています。
アニメーションのさじ加減がいいですね。
こう言ったソフトウェアーのインターフェースまでが、統一されたように感じるのは、本当に稀です。

日曜日と言う事もあって、いつもの豊田JCでの渋滞もなし。
若干の渋滞がありつつも、呆気なく神戸に到着してしまいました。
今回、あらためて感じたのは、東京の、人と車と信号の多さ。
自分がいた頃は、混まない時間を選んで、何とかやり過ごしていましたが、
普通に走ると、平均速度は30km/h以下。
都心に近づくと、20km/h以下です。
「部屋」のような車が売れるわけですね。

【おまけ】

前日に行った中津川の居酒屋「七りん」のカウンター脇に置いてあった地図です。
『旅に出たくなる地図　日本　（15版）』（帝国書院）
パノラミックな地図に、食から歴史までを含めた地点情報が盛り込まれています。
コンセプトは、タイトルの通りに「旅に行きたくなる」。
チラッと見ましたが、まさに旅心をかき立てる内容です。
今のカーナビに欠けているのは、これじゃないですかね。
今、売込み用のプレゼンで作ろうとしているのは、「旅に出たくなるカーナビ」です。
早速、Amazonに注文しました。
届いたら、エントリーします。