bitlog

まさしくご指摘の通りと思います

※「いつまで「本音と建前」の施策をやるんでしょうか」

未曾有の不況対策で何でもあり的なことは承知すれども、おかしなことだらけで筋が通らない
高速1,000円で消費刺激と地域活性だって、半年前まで言ってたことと矛盾だらけです、マスコミも同罪
ガソリン消費して排ガスまいて高速度でブッ飛ばすヤツが増えた、昨年は省エネと運転自粛だったんじゃあ？？
（たまにしか高速を走らない直線バカ軍団、いい迷惑で被害を受けるのは週末の営業車両ですね）

期限有効お札を増刷して、一人10万円以上配布して消費に向かわせる（おっ、欲しいと思うような金額が必要）
但し各種税金滞納者へは支給なし、銀行系での預け入れは不可、（また海外決済利用は不可）
増刷によるインフレ懸念など笑止で、デフレ予防になると思うけどなあ
すみません、長々憂さ晴らし的に書いてしまいました
私のほうには、まだ給付金の「き」の字もありませんなあ

エコの定義が解らないまま　言葉だけ
いつものとおりですよ。

でも、（大抵は）この目先のキャッチフレーズに引っかかるんだから。

＞大明神しんさん

車は基幹産業なので、頑張ってもらう必要はあるんですが、
だったら、エコを絡めるような詭弁は止めて欲しいですね。
道路の需要見通しは、政府の良そうに反して（笑）下がったことだし、
車関係の馬鹿高い税金を下げて、
車検期間をのばして、
免許は５万円くらいで取れるようにすて、
更新は10年くらいにすれば、
需要はフツーに回復するんじゃないですかね。

うちは給金の通知は来てます。
期間内に申請しないと「国庫」行きだそうで。
せめて本当に困っている人への「寄付」にすればいいのに。

＞ネエサン

口がひん曲がったオジサンには、
実感のないことばかりでしょうか。（笑）