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ま、こんな感じ。
氷柱ですわ、「つ・ら・ら」。
久しぶりに見ました。
標高が高いので気温が低いの忘れてました。
氷が溶けないってことは、２度以下？

でも、まさか路面がここまでとは・・・。
「アイスバーン」ですね。
しかも、完璧な。（笑）
で、１速アイドリング状態で、そろそろいったわけですが、
かすかにハンドルに力が入ったとき、
気がついたら、空を見てひっくり返ってました。
速攻でしたね。
足をついても、氷の上なんで、どうしようもないです。
後頭部を強打して、ヘルメットの重要性を再確認。
で、その結果がこれ。

今度は、クラッチレバーです。
ハンドルに当たって切れないです。
いわゆる、やっちゃった状態。
まぁ、レバーは少しくらいは曲がって、折れることを防いでるわけですが、
これでは、走行不能。（汗）
手でやるには、プロレスラー並みのでないとムリ。
手頃な石を咬ませてみたけど、やっぱり無理。
木はしなって、やっぱりダメ。
「固くて使えそうなもの」と考えて見回して見つけたのが、「ガードレール」。
ガードレールの継ぎ目にレバーを引っ掛けて、ハンドルを引っ張ったらなんとか切れる程度に開きました。
折れたら元も子もないので、ゆっくりゆっくり。

クネクネなレバーです。（笑）
ちょっと切れは悪いけど、これでなんとか走れます。
「氷はどうやっても滑る！」ってことを学習したので、この後は、エンジンを切って、押して歩きました。
若干でも「雪」が残っていれば、滑らないですが、氷の上はヤバいです。
つか、滑らずにいけば幸運みたいな。（汗）
ちなみに、バイクを引き起こすのも、なかなか厄介です。
で、なんとか無事に難所を脱出。
若干縒れたフォークは、これまたガードにぶつけて元に戻したら問題さなそうだし、
ダメージは、レバーのみみたい。
オフ車は丈夫です。

今回の教訓。

「氷は、本当にすべる」