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2008年10月20日
元祖帰国子女オフローダー
懐かしのKL250です。
エアーフィルターエレメントを買いに行ったNaps相模原店で捕獲しました。
こいつがなんで帰国子女かってーと、
輸出モデルのディチューン版としてデビューしたからです。
つまり、本格派により近いモデルだったわけ。
バイクは趣味の乗り物ゆえか、クルマよりもずっと耐久性で劣るにもかかわらず、
古めの個体が普通に乗られています。
私のバハで、18年もの。このKLはおそらく28年ものです。
走行距離がクルマ程伸びないというのもあるけれど、
維持費が安いので、その気になればずっと維持出来るからってーのもあるでしょう。
維持費さえ安くなれば、旧いクルマに乗る人も、もっと増えるだろうに。
それにしても、きれいに乗ってるなぁ。
ノーマル保存ってーのも珍しい。
レストア?
この頃のバイクは、シンプルで良いです。
ずっと「新しい」私のバハももう少しきれいにしてやらねば・・・。
投稿者 aw@bitlog : 2008年10月20日 14:53
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コメント
28年もの?・・・何の何の昨日、道の駅で56年もの
1952年製のBMWと逢いましたよ。
ライダーは75歳のジッちゃん!カッコよかったなぁ
くわえ煙草でバタバタいわして去って行きましたよ。
原付に抜かれる、流石に疲れるわぁと言いながら
かなりロングツーリングをしてきた様子。
あんな歳寄りになりたいなと・・・
投稿者 路渡カッパ : 2008年10月20日 23:15
昔のBMWなんかもいい味が出てますね。
バイク乗りの爺さんって、稀に見かけますけど、かっちょいいですね。
特に、古めのスポーツカーやバイクを乗りこなしている人に憧れます。
映画『世界最速のインディアン』みたいなの最高じゃないですか。
その為には、日和らないようにしないと・・・。
投稿者 aw : 2008年10月21日 00:08