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2008年05月08日
通勤快速バイク候補
そういうわけで、ちびっとアゲアゲな雰囲気です。
ヤマハの「Tricker 」です。
ガソリン高騰もあるけれど、
そもそも、カッパ２号購入後のガソリン消費量が、倍増。つか倍以上。
正直なところ、このご時世に、自分ながら「あんまり」との判断があります。
それに、オフィスの駐車場やめちゃえば、年間の支払いでバイク買えちゃうしね。
今の250ccクラスのバイクなら、燃費は25km/Lくらいは普通に行くし、
人一人運ぶのに、バイクで十分だろーみたいな。
販売終了の可能性だってあるし。
原油高や環境問題に備える為にも、
真面目に検討すべきではないかと。
BAJAがあるだろーってツッコミは、
「青色ジャージ軍団」により、却下。
録り合えず、冷静になるために、
週末、相模原辺りのバイクショップに現物チェックかな。
投稿者 aw@bitlog : 2008年05月08日 20:57
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コメント
これは出た時から、注目の一台でした。
YAMAHAの真骨頂というか、個性的なバイクで。
人気があったＴＷを廃盤にしてこっちを残すのは
YAMAHAとしても入れ込んでるのかな？
まだ跨がったことは無いのですが、ライポジがしっくりくるのか
ちょっと心配です。実用性考えれば実績のセローも良さそうです。
ところで、ＳＲもインジェクションになるのかなぁ？
投稿者 路渡カッパ : 2008年05月08日 22:46
不勉強だったバイクのインジェクションですが、
概ね肯定的なようですね。
Trickerは、私も出た当初から気になっていました。
ライポジは、いわゆるトライアルマシンに近くて、窮屈っぽいですね。
セローも悪くはないんですが、「新しいスタイル」が気になります。
BAJA＞林道、ツーリング。
Tricker＞街乗り。
こんな使い分けで行こうかなと。
まだ妄想段階ですが。
投稿者 aw : 2008年05月09日 06:18
あの〜、買い増しするなら、ガソリン代が増えることはあっても減ることはないと思いますが……
で、納車はいつ？
投稿者 Nylaicanai : 2008年05月09日 09:54
単純に燃費の分、ガソリン代は減りますね。
納車は・・・まだ買いませんよ。
お買い物リストと相談せねばいかんし、
税金やら車検やら控えてますから、妄想だけで終わる可能性大です。
なので、色々とシミュレーション中です。
投稿者 aw : 2008年05月09日 10:19