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2008年05月27日
60,000ｍ÷(60×60)ｓ＝16.66m/s
今日の最高気温は、29度近くもあったようですけど、
こんな日でも、夜バイクで飛ばすと、寒さを感じます。
だいたい、1ｍ／ｓ毎に、１度体感温度が下がるという事なので、
時速60km/hで走る条件だと、
60,000ｍ÷(60×60)ｓ＝16.66m/s
って計算？
つまり、気温25度なら約、8.3度？
色んな条件を考慮しても、かなり寒いって事です。
いや、こんな計算しなくても、実際かなり寒いんです。
長袖のＧジャンとか着ていても、もうビシバシ風は入り込んできます。
なので、ライダーズジャケット必須。
んなわけなので、相模原のRS TAICHIで、こんなの買いました。
生地は、デュポン社製の防水透湿のやつ。
ヒジと背中に、ウレタンのパッドが入っていています。
お値段、２諭吉ほどで、造りはまずまず。
つか、けっこう良さげ。
普通のウィンドブレーカーとちがって、
正面からの風圧や水圧に対する処理がなされています。
生地は、表面がエンボス加工してあり、見た目も触感もグッド。
こういった用品も進歩してますね。
靴に関しては決らず。
どれも、いかにも「ライダーズ」的で、暑苦しいデザイン。
それに、プロテクト優先で、少々ごつい。
いっそ、プロテクトは諦めて、ハイカットのバスケットシューズにするか・・・。
投稿者 aw@bitlog : 2008年05月27日 19:47
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コメント
なかなかお洒落なジャケットじゃないですか。
表面の加工が綿みたいで、バイクを降りても自然ぽい感じ。
ただ、靴については「いかにも」という方をお勧めします。
もろプロテクト優先のヤツ。
そうでないと、とんでもない怪我しまっせ。
投稿者 Nylaicanai : 2008年05月27日 21:04
うん、なかなかねぇ、いいんですよ、これが。
ゴアテックスとかって、触感がイマイチなんですけど、
こいつは、サラッとしていて非常にいいです。
メインのファスナーなんかも、グラブをした手で使う事を考えて、大きめの把手になってるし、なかなかお薦めです。
クシタニなんか、もうワンランク上ですけど、RS TAICHIの製品は、そこまで高くなくても、ツボを押さえた造りとデザインですね。
靴は、やっぱり普通のじゃだめですね。
真っ先に足ケガしますからね。
たまには社長の言うこと聞いたほうがいいですね。:-)
投稿者 aw : 2008年05月27日 21:43
えっ、風ってこんなに体温を下げるんですかあ
秒速１ｍって気持ち良いぐらいの涼風ですよね。
今日の夕食時の話題にしようと思います
※バイクのこと良く知らないんですが、たとえばドナルドダックの
足型の安全靴があったら、それで運転してもいいんですか？
ゴジラのとか・・・
投稿者 しんさん : 2008年05月28日 08:21
一応、理論上はそのようですよ。
ただし、湿度とか、輻射熱とかが関係しますから、
理論値程にはならないと思いますけどね。
コジラとドナルドは、有無を言わさず却下ですが、
安全靴は、くるぶしを保護してくれないので、やはり却下です。
そうですねぇ、裸で愛車のアウディのボンネットに縛られた状態で走られると、体感温度の減少を身をもって体験でいると思います。:-)
投稿者 aw : 2008年05月28日 20:20